Mae'r rheolau diogelwch ymarferol hyn yn berthnasol yn benodol i waith diogelu cerbydau yn ystod -cludwyr car pellter hir. Y prif nod yw cadw ceir sy'n cael eu cludo yn sefydlog ar lwyfannau trafnidiaeth ac atal llithro, difrod ardrawiad neu gwympo. Mae'r risgiau hyn yn digwydd yn aml wrth yrru ar y briffordd, wrth fynd trwy rannau o ffyrdd anwastad neu pan fydd yn rhaid i yrwyr aros mewn argyfwng sydyn.
Dim ond offer rhwymo cymwys sy'n cael eu cynnal yn dda y gellir eu defnyddio ar gyfer trwsio cerbydau. Rhaid i bob strap clicied ac ategolion gosod olwynion fod yn gyfan heb unrhyw graciau, rhwygiadau na difrod strwythurol. Rhaid i gapasiti dwyn y gosodiad rhwymo cyfan ddal dim llai na hanner cyfanswm pwysau'r cerbyd. Ar gyfer cerbydau trwm dros 10,000 o bunnoedd, mae gosod cornel pedwar pwynt yn orfodol i ddarparu ataliad amlgyfeiriad sefydlog. Mae strapiau wedi treulio a chadwyni metel wedi'u gwahardd yn llym, gan eu bod yn hawdd eu tynnu o dan ddirgryniadau pellter hir ac yn dod â risgiau diogelwch difrifol.
Mae angen i waith rhwymo maes ddilyn rheolau gweithredol ymarferol. Dylai'r holl strapiau tensiwn gael eu cysylltu â thyllau mowntio sefydlog pwrpasol y cludwr yn lle smotiau ar hap ar y platfform. Mae'n ofynnol i weithwyr glymu strapiau o amgylch teiars cerbydau yn hytrach na chorff y car neu'r siasi, sy'n amddiffyn system atal y cerbyd a'r corff allanol rhag difrod sgraffinio ac allwthio. Mae angen trefnu pwyntiau rhwymo'n gyfartal, cydbwyso tensiwn strap yn iawn a dileu'r holl slac er mwyn osgoi dadleoli cerbydau llorweddol a fertigol wrth eu cludo.
Mae archwiliadau parhaus wrth gludo yn hanfodol i ddiogelwch teithio. Yn union ar ôl gadael y safle ymadael, mae angen i yrwyr wirio'r holl rannau rhwymo a thynhau strapiau rhydd o fewn y 50 milltir gyntaf. Yn ystod-teithiau pell, mae angen cynnal archwiliadau dro ar ôl tro bob 200 milltir. Rhaid cywiro unrhyw osodiad rhydd a ddarganfyddir yn ystod gwiriadau ar unwaith. Ar gyfer cludiant ar ffyrdd ar oleddf a rhannau ramp, dylid ychwanegu tagiau olwynion fel gosodiad ategol i wella sefydlogrwydd cyffredinol a bodloni gofynion diogelwch trafnidiaeth pellter hir safonol.
