Mae unrhyw un sy'n rhedeg logisteg trelar yn gwybod y cur pen: unwaith y bydd lori yn gadael yr iard, rydych chi'n hedfan yn ddall yn y bôn. Nid ydych chi'n gwybod mewn gwirionedd ble mae'r cargo, a yw'r trelar yn eistedd yn rhywle heb oruchwyliaeth, neu a yw'r tymheredd y tu mewn yn dal yn gyson. Adeiladwyd synwyryddion monitro IoT i drwsio'r union fwlch hwn.
Mae'r dyfeisiau bach, garw hyn yn cyfuno olrhain GPS â synhwyro tymheredd, ac fe'u gwneir i gymryd curiad ar y ffordd. Mae bywyd batri yn cael ei fesur mewn misoedd, nid diwrnodau, felly nid oes rhaid i chi dynnu unedau i ffwrdd bob wythnos ar gyfer codi tâl. Mae gosod yn syml-mowntio nhw y tu mewn i'r blwch cargo neu ar ffrâm y trelar, paru nhw gyda'r platfform cwmwl, ac maen nhw'n dechrau adrodd ar unwaith.
Ar ochr y lleoliad, mae'r synwyryddion yn dal i anfon data safle p'un a yw'r trelar wedi'i wirioni wrth dractor neu'n eistedd ar ei ben ei hun mewn iard borthladd. Gall anfonwyr dynnu'r lleoliad byw i fyny ar fap, gwirio hanes y llwybr, a gweld pa mor hir y mae trelar wedi'i barcio yn rhywle. Dim mwy o alw gyrwyr bob awr am ddiweddariadau.
Tymheredd sydd bwysicaf ar gyfer nwyddau darfodus, fferyllol a chemegau. Mae'r synhwyrydd yn logio darlleniadau ar gyfnodau penodol ac yn eu gwthio i'r cwmwl. Os yw'r adran yn mynd yn rhy gynnes neu'n rhy oer, bydd rhybudd yn mynd allan ar unwaith-trwy SMS, e-bost, neu hysbysiad ap-fel y gall rhywun weithredu cyn i'r llwyth gael ei ddifetha. Mae hynny'n curo dod o hyd i nwyddau wedi'u difetha wrth eu danfon a dadlau ynghylch pwy sy'n gyfrifol.
O'u cymharu â chofnodion tymheredd â llaw a{0}}gwirio-mewn-ffonau, mae'r synwyryddion hyn yn rhoi cofnodion di-dor sy'n atal ymyrraeth. Maent hefyd yn gwneud archwiliadau cydymffurfio yn llawer haws oherwydd bod y data yno eisoes, amser wedi'i stampio a'i storio. Ar gyfer fflydoedd sy'n symud tymheredd cludo nwyddau sy'n sensitif i dymheredd, mae'n llai o braf-cael a mwy o declyn sylfaenol ar gyfer diogelu ymylon a chadw cwsmeriaid yn hapus.
