Llwyth Trwm 4 Echel 80 Tunnell Trelar Lled Ochr Uchel
Mae'r Trelar Lled-Ochr 4 Echel 80 Tunnell Uchel yn ddatrysiad cludo nwyddau trwm sydd wedi'i gynllunio ar gyfer senarios logisteg cyflwr gweithio uchel, pellter hir a llym. Gan fabwysiadu strwythur dur cryfder uchel wedi'i atgyfnerthu a chynllun dwyn llwyth echel proffesiynol, mae'r lled-ôl-gerbyd hwn yn cynnwys uchafswm capasiti llwyth graddedig o 80 tunnell, sy'n cyfuno sefydlogrwydd llwyth rhagorol, gwydnwch strwythurol a gallu i addasu cargo amlbwrpas. Mae'n berthnasol yn eang ar gyfer cludo deunyddiau adeiladu swmp, deunyddiau crai mwynau, cynhyrchion dur, nwyddau swmp amaethyddol a chynwysyddion llongau safonol, gwasanaethu logisteg porthladdoedd, cludiant peirianneg, cludo nwyddau traws-ranbarthol a chludiant diwydiant mwyngloddio yn effeithlon. Mae'r dyluniad ffens ochr uchel yn atal gollyngiadau a chwympo cargo i bob pwrpas, tra bod y strwythur y gellir ei addasu yn bodloni gofynion llwytho a chludo amrywiol diwydiannau gwahanol.
Paramedrau Cynnyrch
| Maint | 15500x2500x2000mm |
|
Llwyth Tâl Uchaf |
80T |
|
Gêr Glanio |
Safon 28Ton |
| Ataliad | Ataliad Mecanyddol Aer |
| Brand Echel | Brand FUWA Echel 13TON |
| Pin brenin | 2"(50mm) neu 3.5" (90mm) JOST |
| Lliw | Cais Cwsmer |
| Gwarant | 6 mlynedd |
Gwarant Gwasanaeth
Addaswch ateb unigryw i chi yn unol â'ch anghenion
pam dewis ein cynnyrch
Cynhyrchion Caled Caled, Addas ar gyfer Senarios Dyletswydd Trwm Amrywiol-Mae ein lled-ôl-gerbydau yn perfformio'n ardderchog. Gyda chorff dur cadarn, gellir dewis echelau o frandiau enwog fel LUYI a SAF, ac mae gan ataliad fathau mecanyddol ac aer. Gydag uchafswm llwyth tâl effeithiol sy'n fwy na 30,000 kg a chyfaint o 30/50 CBM, gallant addasu'n hyblyg i wahanol fathau o gludo llwythi swmp a delio'n hawdd â senarios dyletswydd trwm cymhleth.
Ansawdd Gradd Diwydiannol Premiwm
Rydym yn cadw at safonau gweithgynhyrchu llym ar gyfer pob lled-ôl-gerbyd llwyth trwm, gan fabwysiadu ategolion craidd manganîs dur a brand cryfder uchel Q345B dilys gan gynnwys systemau brêc Wabco a gerau glanio JOST. Mae pob trelar yn cael ei ganfod yn llym, profi pwysau llwyth a phrofion efelychu ffyrdd cyn ei ddanfon, gan osgoi anffurfiad strwythurol, methiant brêc a diffygion cyffredin eraill trelars cyffredin. Mae ein cynnyrch yn cynnwys anhyblygedd strwythurol uwch, gallu cario llwyth cryfach a bywyd gwasanaeth hirach, gan addasu'n llawn i weithrediad llwythi trwm tymor hir 80 tunnell ac amodau gwaith llym megis mwyngloddiau a safleoedd adeiladu.
Gwasanaeth Brand ac Ôl-werthu
Sefydlogrwydd Llwyth a Gyrru Ardderchog
Mae'r cynllun cytbwys 4-rhesymol yn cyflawni dosbarthiad llwyth unffurf, gan sicrhau gyrru sefydlog a risg rolio drosodd isel o dan lwythi trwm. Mae'r echel flaen y gellir ei chodi opsiynol yn lleihau'r defnydd o danwydd a thraul y teiars yn ystod teithio dim-llwyth/ysgafn-llwyth. Mae'r ataliad perfformiad uchel yn darparu amsugno sioc ardderchog, gan addasu i briffyrdd, ffyrdd mynydd a mwyngloddio ffyrdd garw.
Poeni-Cludiant am Ddim
Mae addasu ar gyfer lliw corff, cloeon twist, ac ati, yn diwallu anghenion personol. Mae'r warant 6{3}blynedd yn cwmpasu rhannau craidd, gyda dilyniant llawn o'r pryniant i'r defnydd, gan sicrhau cludiant di-drafferth.
Adborth a Thystysgrif
FAQ
C: C1: Beth yw llwyth tâl uchaf y lled-ôl-gerbyd hwn? A all ddwyn 80 tunnell o nwyddau yn sefydlog?
A: A1: Cynhwysedd llwyth uchaf graddedig y lled-ôl-gerbyd hwn yw 80 tunnell. Mae'n mabwysiadu prif drawst dur manganîs Q345B wedi'i atgyfnerthu a strwythur dwyn llwyth cytbwys pedair echel, gyda dyluniad dosbarthiad grym wedi'i optimeiddio a rhannau straen tewychu. Mae wedi pasio pwysau statig llwyth llawn proffesiynol o 80 tunnell a phrofion ffyrdd deinamig, a all ddal llwyth graddedig yn sefydlog heb anffurfiad strwythurol, gan ddiwallu anghenion cludo llwythi trwm hirdymor yn llawn.
C: C2: A ellir datgysylltu'r wal ochr? A allaf addasu uchder y wal ochr?
A: A2: Ydw. Mae'r ffens ochr uchel yn mabwysiadu dyluniad datodadwy bollt, sy'n hawdd ei ddadosod, ei gydosod a'i gynnal. Rydym yn cefnogi uchder waliau ochr wedi'u haddasu gan gynnwys 1500mm, 1800mm, 2000mm a manylebau eraill, a gallwn addasu bylchau a strwythur ffensys yn ôl nwyddau a gludir i atal gollyngiadau cargo, sy'n addas ar gyfer cludo nwyddau swmp ac afreolaidd amrywiol.
C: C3: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng cyfluniad echel y gellir ei godi a chyfluniad echel arferol?
A: A3: Gellir codi'r echel codi blaen dewisol pan fo'r trelar yn wag neu wedi'i lwytho'n ysgafn, sy'n lleihau ffrithiant teiars yn effeithiol, yn lleihau'r defnydd o danwydd a gwisgo teiars, ac yn arbed costau gweithredu. Mae'r ffurfweddiad pedair echel sefydlog arferol yn fwy addas ar gyfer gweithrediad llwythi trwm tymor hir gyda strwythur sefydlog a chost prynu is. Gall cwsmeriaid ddewis y ffurfweddiad yn ôl eu hamledd llwyth gwirioneddol a'u hamodau gwaith.
C: C4: A yw'r trelar hwn yn cefnogi cludo cynhwysydd?
A: A4: Yn hollol. Mae'r trelar wedi'i gyfarparu â 12 cloeon twist cynhwysydd safonol, sy'n gallu trwsio cynwysyddion cludo safonol 20 troedfedd a 40 troedfedd yn sefydlog. Gall wireddu cludo nwyddau a chynwysyddion swmp deuol, gan wella amlbwrpasedd cerbydau yn effeithiol a diwallu anghenion cludo amrywiol porthladdoedd, parciau logisteg ac iardiau cludo nwyddau.
Tagiau poblogaidd: llwyth trwm 4 echel 80 tunnell ochr uchel semi ôl-gerbyd, Tsieina llwyth trwm 4 echel 80 tunnell ochr uchel semi ôl-gerbyd gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
