Trelar Semi-pedair echel - tipio yn y cefn - Gyda Gallu Cludo O 60-80 Tunnell

Yn tarddu o Shandong, sylfaen gweithgynhyrchu o ansawdd uchel Tsieina, mae'r LUYI 4-Echel Rear Dump Semi-Mae'r trelar yn gyfarpar effeithlonrwydd uchel sydd wedi'i deilwra ar gyfer cludo llwythi mawr ar ddyletswydd. Wedi'i adeiladu â-dur cryfder uchel, mae'n cyfuno gwydnwch a llwyth-yn dwyn sefydlogrwydd, yn cynnwys uchafswm llwyth tâl o 80 tunnell ac yn addasu i amodau gwaith llawn gyda chynhwysedd llwytho o 60-80 tunnell. Mae'n addas iawn ar gyfer cludo nwyddau swmp yn bell fel glo, tywod a mwyn.

O ran cyfluniad, mae gan y cerbyd system 4-echel o frandiau enwog fel FUWA, BPW, neu FEICHI, wedi'u paru â 16 o deiars o ansawdd uchel mewn meintiau 12R22.5/12.00R20/11R22.5. Gydag ardal gyswllt ddaear fawr a gallu cario llwyth cryf, mae'n sicrhau diogelwch gyrru o dan amodau ffyrdd cymhleth. Mae'r system atal yn cynnig dau opsiwn: ataliad mecanyddol ac ataliad aer, y gellir ei addasu'n hyblyg i senarios cludo, gan gydbwyso effaith amsugno sioc ac effeithlonrwydd dwyn llwyth. Mae'r offer glanio safonol 28 tunnell yn gwarantu sefydlogrwydd yn ystod gweithrediadau llwytho a dadlwytho, tra bod y dyluniad dympio cefn yn gwella effeithlonrwydd dadlwytho'n sylweddol ac yn lleihau costau llafur.

Mae lliw'r corff yn cefnogi addasu personol, gan ddiwallu'n llawn anghenion arddangos brand a defnydd gwahanol gwsmeriaid. Gan gadw at y dyhead ansawdd gwreiddiol, mae LUYI wedi gwneud yr ôl-gerbyd 4- lled-dympio cefn echel hwn yn bartner dibynadwy yn y maes cludo trwm trwy brosesau gweithgynhyrchu aeddfed a safonau arolygu ansawdd llym, gan ddarparu atebion cludiant effeithlon, diogel a darbodus i gwsmeriaid byd-eang.