Mae LUYI AUTO wedi llofnodi cytundeb prynu gyda grŵp o gwmnïau adeiladu a chontractio yn Sierra Leone ar gyfer ei lled-ôl-gerbydau tanc sment swmp 4-echel, cam sy'n symud cadwyn gyflenwi adeiladu'r wlad o drin mewn bagiau tuag at logisteg swmp. O dan y cytundeb, bydd y trelars yn cael eu dosbarthu i gontractwyr sy'n gweithio ar draws prosiectau tai, ffyrdd a masnachol, lle mae'r galw am sment wedi bod yn cynyddu'n gyson.
Am flynyddoedd, mae'r rhan fwyaf o sment yn Sierra Leone wedi cyrraedd safleoedd mewn bagiau, wedi'i drin dro ar ôl tro rhwng peiriannau, tryc, warws a chymysgydd, ac yn agored i law, gollyngiadau a dadlwytho â llaw yn araf. Mae cost y trin hwnnw i'w weld mewn deunydd coll a chriwiau segur. Mae'r trelars newydd yn cau'r bwlch hwnnw ar ddau ben y daith: wedi'u llenwi trwy ddeor uchaf mewn munudau yn y ffatri, maent yn gollwng yn niwmatig i seilos safle, gan gadw'r sment wedi'i selio o'r pwynt llwytho i'r arllwys a thorri llafur llaw ar y safle.
Mae'r cyfluniad 4-echel yn lledaenu'r llwyth ar draws ôl troed hirach, sy'n gwella sefydlogrwydd a tyniant ar lwybrau sy'n amrywio rhwng darnau palmantog a heb balmant. Mae cyfaint cario mwy fesul taith yn golygu llai o deithiau am yr un tunelledd, gan docio tanwydd, amser a thrawsnewid. Mae pob uned wedi'i hadeiladu i fanyleb y prynwr, gydag inswleiddiad tanc, pwysedd gollwng a graddfeydd echel yn cyfateb i amodau ffyrdd lleol a chysylltiadau peiriannau, felly mae'r trelars yn slotio'n uniongyrchol i weithrediadau'r safle presennol.
Mae'r cytundeb hefyd yn adlewyrchu hyder yn y gefnogaeth y tu ôl i'r offer. Mae LUYI AUTO yn adeiladu ei danceri gyda chregyn wedi'u hatgyfnerthu a haenau sy'n gwrthsefyll cyrydiad, gan ddefnyddio cydrannau y gall gweithdai lleol eu gwasanaethu, ac mae'n cefnogi pob dosbarthiad gydag argaeledd darnau sbâr a hyfforddiant gweithredwyr fel bod fflydoedd yn dal i redeg ymhell ar ôl eu trosglwyddo. Ar gyfer adeiladwyr Sierra Leone, mae symud i drin swmp yn fwy na dewis peiriannau: mae'n llwybr i gyflenwad mwy cyson, safleoedd glanach a chost is fesul tunnell wrth i gyfeintiau adeiladu barhau i godi.
