
Mae Shandong LUYI Vehicle Co., Ltd. (LUYI), arbenigwr trelars byd-eang, wedi ennill yn fawr gyda chwmnïau logisteg ynni o'r Aifft-maen nhw wedi dod yn ôl i archebu mwy o'i semi ôl-gerbydau tancer tanwydd 45000L 5{5} compartment. Mae'r gorchymyn ailadrodd hwn yn dweud llawer am eu hymddiriedaeth yn ansawdd, perfformiad a chymorth ôl-werthu LUYI, ac mae'n fuddugoliaeth allweddol i LUYI yng ngofod logisteg ynni Gogledd Affrica.
Mae anghenion ynni'r Aifft yn cynyddu, ac mae ei rhwydwaith dosbarthu ynni ar draws Gogledd Affrica yn cynyddu. Mae angen offer cludo tanwydd ar gwmnïau logisteg lleol a all ymdopi â thywydd garw ac anialwch y rhanbarth. Ar ôl defnyddio tanceri LUYI mewn bywyd go iawn, fe benderfynon nhw archebu eto-mae pa mor dda mae'r trelars yn dal i fyny pan fydd yr amodau'n mynd yn arw wedi gwneud argraff arnyn nhw. Mae mewnforion LNG yr Aifft hefyd yn tyfu, felly mae angen cerbydau trafnidiaeth dibynadwy arnynt yn fwy nag erioed.
Adeiladodd LUYI ei danceri compartment 45000L 5{- ar gyfer yr Aifft yn unig. Maent yn cymysgu technoleg uwch gyda dyluniad ymarferol-gyda 5 adran, gall cwmnïau gludo gwahanol danwydd ar yr un pryd, gan wneud gwaith yn haws. Wedi'u gwneud â dur carbon 5mm o ansawdd uchel a weldio hydredol uwch, mae'r trelars yn gryf, peidiwch ag ystofio'n hawdd, ac yn gwrthsefyll amodau llym yr Aifft.
Diogelwch sydd bwysicaf ar gyfer cludo tanwydd, ac mae gan danceri LUYI systemau gwrth-sefydlog a ffrwydrad o'r radd flaenaf sy'n bodloni safonau rhyngwladol. Mae'r system gwrth-yn defnyddio cyd-gloi sylfaen i atal damweiniau, tra bod gorchuddion tyllau archwilio rhag ffrwydrad a falfiau diffodd mewn argyfwng yn lleihau gollyngiadau. Mae pob tanc yn cael prawf dŵr llym cyn gadael y ffatri, felly mae'r cyfraddau gollwng yn isel-mae gweithredwyr lleol yn hoff iawn o hynny. Ar wahân i ddiogelwch, effeithlonrwydd tanwydd yw'r rheswm pam mae cwsmeriaid yr Aifft yn dewis trelars LUYI. Mae aerodynameg wedi'i optimeiddio ac echelinau effeithlonrwydd uchel yn defnyddio llai o danwydd ar deithiau hir, gan helpu cwmnïau logisteg i arbed arian. Mae'r trelars yn cael eu sgwrio â thywod yn gyntaf, yna eu paentio ag un paent preimio a dwy haen uchaf o baent polywrethan-mae hyn yn eu cadw rhag rhydu, ac maen nhw'n para dros 5 mlynedd, yn berffaith ar gyfer ardaloedd arfordirol ac anialwch yr Aifft.
Mae gan farchnad logisteg ynni'r Aifft lawer o botensial. Mae'n farchnad fawr, amrywiol, gyda daearyddiaeth dda yn cwmpasu Affrica, y Dwyrain Canol a Môr y Canoldir, ynghyd â manteision i fusnesau tramor. Mae'r gorchymyn ailadrodd hwn yn dangos y gall LUYI gystadlu'n dda, ac mae'n helpu LUYI i ehangu mwy yng Ngogledd Affrica. Bydd LUYI yn parhau i gynnig atebion wedi'u teilwra a chymorth gwerthu cyflym ar ôl-i helpu cwmnïau lleol i weithio'n well ac arbed costau.


Dywedodd cynrychiolydd o gwmni logisteg ynni o'r Aifft: "Mae anialwch ac amodau arfordirol yr Aifft yn galed ar offer cludo tanwydd. Ond mae tanceri 45000L LUYI yn gweithio'n wych-maent yn gyson, prin yn gollwng, ac yn arbed tanwydd. Maent yn ticio ein holl flychau, felly rydym yn hapus i barhau i weithio gyda LUYI."
Dywedodd llefarydd ar ran LUYI: "Mae cael ail-archebion o'r Aifft yn golygu llawer i'n hymchwil a datblygu a'n gweithgynhyrchu. Rydym yn gwneud cynhyrchion sy'n cyd-fynd ag anghenion lleol, a byddwn yn parhau i fuddsoddi mewn ymchwil a datblygu, gan wneud ein cynnyrch yn well, a gweithio'n agosach gyda chwsmeriaid yr Aifft a Gogledd Affrica eraill i helpu logisteg ynni'r rhanbarth i dyfu."
