Yn ddiweddar, mae LUYI, brand sy'n hanu o Shandong, Tsieina, wedi ehangu ei farchnad dramor ymhellach gyda swp o 3 ôl-gerbyd lled-gwely gooseneck echel wedi'u danfon yn llwyddiannus i gleientiaid yn Wsbecistan. Mae'r trelars hyn wedi cael eu defnyddio'n swyddogol yn y sectorau seilwaith lleol a chludiant offer trwm. Fel offer craidd ar gyfer prosiectau cefnogi cludiant a logisteg allweddol Uzbekistan yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r swp hwn o lled-ôl-gerbydau wedi dod yn brif ddewis i fentrau lleol oherwydd eu haddasrwydd a'u dibynadwyedd.
Dywedir bod y trelars 3-gooseneck semi gwely isel-a ddanfonwyd y tro hwn wedi cael eu hoptimeiddio ar gyfer senarios cludo Uzbekistan, sy'n cynnwys tir mynyddig a-teithio pellter hir. Mae'r trelars wedi'u hadeiladu â-cryfder dur i fodloni'r galw lleol am drosglwyddo offer trwm o ran capasiti llwyth uchaf. Mae'r strwythur gooseneck yn cydbwyso hwylustod llwytho/dadlwytho chassis isel a sefydlogrwydd gyrru, tra bod teiars gwydn a system atal hyblyg yn galluogi'r trelars i drin amodau ffyrdd cymhleth yn rhwydd. Yn ogystal, mae'r cerbydau'n cefnogi addasiadau wedi'u teilwra i gyd-fynd yn berffaith â manylebau tractorau prif ffrwd yn Uzbekistan, gan lenwi'r bwlch mewn offer cludo trwm diwedd uchel lleol i bob pwrpas.
Ynghyd â chyflwyno lled-ôl-gerbyd gwely isel 3-echel gooseneck-, mae LUYI ar yr un pryd wedi gwella ei rwydwaith cymorth ôl-werthu yn Wsbecistan i ddarparu cymorth gwasanaeth beicio llawn i gleientiaid lleol. Mae'r brand wedi sefydlu tîm technegol proffesiynol i gynnal hyfforddiant gweithredu offer a chynnal a chadw, gan sicrhau bod cleientiaid yn gallu meistroli'r defnydd o'r trelars yn gyflym. Yn y cyfamser, mae wedi defnyddio mannau storio darnau sbâr mewn canolfannau logisteg mawr i gwtogi'r amser ymateb cynnal a chadw a datrys y broblem "gwasanaeth ôl-werthu anodd" ar gyfer offer cludo tramor.
Dywedodd cynrychiolydd o'r cleient Wsbeceg eu bod wedi dewis LUYI nid yn unig oherwydd bod y cynhyrchion yn cwrdd ag anghenion cludiant lleol, ond hefyd oherwydd galluoedd gwasanaeth lleol y brand. Mae'r cydweithrediad hwn hefyd wedi gosod sylfaen gadarn i LUYI ddyfnhau ei bresenoldeb ym marchnad Canolbarth Asia. Yn y dyfodol, bydd y brand yn parhau i ailadrodd a gwneud y gorau o gynhyrchion lled-ôl-gerbyd gwely isel yn seiliedig ar nodweddion seilwaith a chludiant mwyngloddio yng Nghanolbarth Asia, gan hyrwyddo integreiddiad "Made in China" yn fanwl gyda datblygiad diwydiannol lleol a helpu Uzbekistan i adeiladu system logisteg dyletswydd trwm fwy effeithlon.
