Mae strapiau clymu-i lawr yn un o'r rhannau diogelwch pwysicaf ar gyfer trelars cludo ceir. Mae llawer o bobl yn anwybyddu gwiriadau strap dyddiol, ond gall mân ddifrod achosi i geir sy'n cael eu cludo symud neu hyd yn oed ddisgyn wrth yrru, sy'n arwain at ddamweiniau traffig. Felly, mae archwiliadau rheolaidd a gofalus yn gwbl angenrheidiol ar gyfer pob tîm cludo.
Gellir gweld y rhan fwyaf o draul ar strapiau trwy arsylwi gofalus. Mewn gwiriadau dyddiol, mae angen i weithwyr gadw llygad am edafedd sydd wedi rhwygo, crafiadau arwyneb, toriadau bach a ffabrig wedi pylu. Mae defnydd awyr agored tymor hir, amlygiad i'r haul a ffrithiant yn niweidio cryfder y strap yn araf. Yn y cyfamser, bydd staeniau olew a gweddillion cemegol hefyd yn cyrydu'r deunydd. Ni ddylid ailddefnyddio unrhyw strapiau sydd wedi'u difrodi neu sydd wedi'u hanffurfio ac mae angen eu newid ar unwaith.
Mae ategolion metel yr un mor bwysig. Mae clicied, bachau a byclau yn aml yn mynd o'i le ar ôl-defnydd hir dymor. Dylai arolygwyr wirio am rwd, craciau a phlygu, a phrofi a all y glicied ystwytho a chloi fel arfer. Ni all ffitiadau metel rhydd neu ddiffygiol drwsio'r strapiau'n gadarn, gan ddod â risgiau cudd enfawr i gludiant ffordd.
Yn y cam olaf, dylai gweithwyr wirio'r effaith cau gyffredinol. Mae angen tensiwn cywir a gwastad ar bob strap, heb fod yn rhy dynn nac yn rhy rhydd, a rhaid ei osod ar y pwyntiau angori cywir. Dylid cadw cofnodion archwilio syml ar ffeil. Gall gwneud y gwiriadau arferol hyn yn dda osgoi peryglon diogelwch yn effeithiol a sicrhau gweithrediad trelar sefydlog a diogel bob tro.
