Semi-trelarmae gweithgynhyrchu yn effeithio ar yr amgylchedd mewn llawer o ffyrdd, felly mae gwledydd ledled y byd wedi rhoi rheolau ar waith i gadw'r effeithiau hynny rhag mynd dros ben llestri. Mae'r rheolau hyn i gyd yn cynnwys yr un pethau: cwtogi ar allyriadau, defnyddio deunyddiau'n fwy synhwyrol, a gwneud y diwydiant yn well i'r blaned-er y gall yr union reolau amrywio ychydig o un lle i'r llall. O ran allyriadau nwyon tŷ gwydr, mae rheol Cam 3 EPA 2024 yr Unol Daleithiau am ostyngiad o 40% mewn allyriadau trelars tractorau erbyn 2032. Mae Bargen Werdd yr UE hyd yn oed yn llymach, gyda thargedau llym sy'n mynd yr holl ffordd hyd at 2040. Yn Tsieina, mae safonau Guo VI presennol eisoes yn cyfyngu ar allyriadau pibelli cynffon, ac mae'r safonau Guo VI presennol eisoes yn cyfyngu ar allyriadau pibelli cynffon mathau o danwydd a gwnewch yn siŵrtrelarsyn gyfeillgar i'r amgylchedd o'r diwrnod y cânt eu hadeiladu i'r diwrnod y maent wedi ymddeol.
Ar wahân i nwyon tŷ gwydr, mae'r rheoliadau hyn hefyd yn targedu llygryddion aer niweidiol eraill fel NOₓ, PM, a VOCs. Mae safonau Ewro VI cyfredol yr UE, ynghyd â'r Ewro VII sydd ar ddod, yn cyfyngu ar yr allyriadau niweidiol hyn o bibellau cynffon. Mae gan EPA yr Unol Daleithiau reolau hefyd, i wneud yn siŵr bod y safonau hyn yn gweithio mewn-defnydd byd go iawn-nid yn unig mewn gosodiad labordy. O ran gweithgynhyrchu, mae Deddf Aer Glân yr UD a Chyfarwyddeb Allyriadau Diwydiannol yr UE yn gorfodi cwmnïau i ddefnyddio deunyddiau VOC isel a sefydlu systemau i leihau gollyngiadau niweidiol. Mae yna hefyd reolau fel RoHS yr UE a TSCA yr UD sy'n cadw sylweddau peryglus allan o rannau trelar. Ac ar ben hynny, mae cyfarwyddeb ELV yr UE a rheolau gwastraff Tsieina yn annog gwell ailgylchu a gwaredu gwastraff gweithgynhyrchu yn briodol.
Er mwyn sicrhau bod y rheolau hyn yn cael eu dilyn, mae'n rhaid i weithgynhyrchwyr gael eutrelarswedi'u cymeradwyo, ewch drwy brofion byd go iawn, a chadwch olwg ar eu hallyriadau-rhowch wybod amdanynt yn rheolaidd. Os nad ydyn nhw'n chwarae yn ôl y rheolau, gall y cosbau fod yn eithaf serth. Wrth edrych i'r dyfodol, mae'n debyg y bydd rheoliadau'r dyfodol yn canolbwyntio mwy ar drelars allyriadau sero, gan gadw golwg ar gylch bywyd cyfan trelar, a sicrhau bod rheolau yr un fath ar draws gwahanol wledydd. Ar y cyfan, mae gan y rheoliadau hyn lais mawr yn y ffordd y caiff lled-ôl-gerbydau eu dylunio a'u hadeiladu, gan wthio'r diwydiant i fod yn fwy cynaliadwy wrth i ni barhau i weithio i dorri i lawr ar garbon.