Dewis yr ongl tipio gywir ar gyfer allwybr dympr yn allweddol i ddadlwytho effeithlon a diogel. Mae'r cyfan yn dibynnu ar y math o gargo rydych chi'n ei gludo, dyluniad y trelar, a'r tywydd neu amodau'r ddaear. Yr ongl orau yw'r un lleiaf sy'n gadael i'r cargo lifo allan yn hawdd-os yw'n rhy fas, bydd rhywfaint o gargo'n cael ei adael ar ôl, ond os yw'n rhy serth, rydych chi'n peryglu'r trelar yn tipio drosodd neu'n niweidio ei system hydrolig. Mae angen i chi fynd ychydig heibio i ongl repose y cargo (dyna pa mor serth y gallwch chi bentyrru'r defnydd cyn iddo ddechrau llithro) a gwnewch yn siŵr nad ydych chi'n gogwyddo cymaint nes bod canol disgyrchiant y trelar yn mynd yn rhy uchel, sy'n ei gwneud hi'n fwy tebygol y bydd treigladau'n fwy tebygol. Bydd y tywydd a'r math o drelar rydych chi'n ei ddefnyddio hefyd yn newid yr ongl sydd ei angen arnoch chi.
Mae cargo gwahanol yn galw am wahanol onglau tipio. Ar gyfer deunyddiau sy'n llifo'n ysgafn ac yn hawdd fel grawn neu dywod, bydd angen trelars 30 gradd i 45 gradd -grawn- penodol i 60 gradd i wneud yn siŵr nad oes dim ar ôl. Mae angen 45 gradd i 60 gradd ar lwythi trwm, trwchus fel carreg wedi'i falu neu faw gwlyb, tra bod angen 50 gradd i 60 gradd ar ddeunyddiau gludiog fel clai gwlyb neu asffalt (gallwch fynd ychydig yn is os oes gan wely'r trelar leinin). Mae eitemau ysgafn ond swmpus fel tomwellt neu sglodion pren yn gweithio gyda 35 gradd i 45 gradd. Achosion arbennig: dim ond 15 gradd i 30 gradd sydd ei angen ar danceri, ac mae trelars amaethyddol (a ddefnyddir gyda thractorau) fel arfer yn defnyddio 30 gradd i 45 gradd. Mae trelars dympio cefn (30 gradd i 60 gradd ) yn dda ar gyfer y rhan fwyaf o swyddi, tra bod trelars dympio ochr (tua 50 gradd ) yn fwy sefydlog ar dir anwastad neu pan fydd angen i chi wasgaru deunydd.
Er mwyn cadw pethau'n ddiogel a'r trelar yn gweithio'n dda, dadlwythwch bob amser ar dir gwastad, solet. Gwiriwch system hydrolig y trelar ymlaen llaw a gwnewch yn siŵr bod y cargo wedi'i wasgaru'n gyfartal. Profwch yr ongl tipio fesul tipyn yn lle mynd yr holl ffordd ar unwaith, a pheidiwch byth â mynd y tu hwnt i'r ongl uchaf a argymhellir gan y gwneuthurwr. Os yw'n rhewi neu'n wlyb iawn, efallai y bydd angen i chi gynyddu'r ongl 5 gradd i 10 gradd i gael yr holl gargo allan. Ar ddiwedd y dydd, bydd dod o hyd i'r cydbwysedd cywir rhwng pa mor hawdd y mae'r cargo yn llifo, cadw'r trelar yn sefydlog, a gweithio gyda chynllun y trelar-gan ddechrau gydag ongl ysbeidiol y cargo ac addasu oddi yno-yn gwneud yn siŵr eich bod yn dadlwytho'n effeithlon heb niweidio unrhyw beth.